Gdy pojawiają się pierwsze ciepłe dni wielu kierowców myśli już o zmianie opon na letnie. Warto pamiętać, że opony zimowe najlepiej zmieniać na letnie, kiedy średnia temperatura dobowa wynosi ok. 7°C. Wynika to z faktu, że letnia opona twardnieje w niskich temperaturach i utrzymuje znacznie mniejszą przyczepność na drodze. 

Warto już teraz pomyśleć transporcie i przechowywaniu opon zimowych. Ich prawidłowe przechowywanie może mieć wpływ nie tylko na ich lepszy wygląd, ale także na ich wydajność oraz wytrzymałość. 

Jak i gdzie przechowywać koła zimowe?

Na początku należy odpowiednio przygotować opony samochodowe: 

• Dokładnie je wyczyścić – na gumę mogą mieć szkodliwy wpływ chemikalia oraz brud.  
• Sprawdzić ich ogólny stan – po wysuszeniu opon można dokładnie obejrzeć gumę i zweryfikować, czy ma odkształcenia lub inne niepokojące zmiany. Jeżeli jest taka potrzeba – uzupełnij ciśnienie.  
• Czyste opony warto zabezpieczyć impregnatem. Pozwoli to na przedłużenie ich żywotności.  

Worki na opony – dlaczego nie warto ich stosować?

Lepszym rozwiązaniem będzie skorzystanie z pokrowca wielokrotnego użytku

Pokrowce ochronne na koła samochodowe: 

• wykonane są z materiału trudno-przemakalnego i paroprzepuszczalnego. Dzięki temu zabezpieczają opony i felgi oraz bagażnik przed ubrudzeniem oraz odprowadzają wilgoć na zewnątrz pokrowca. Nie powodują korozji felgi. 
• są trwałe i estetyczne. Można zatem używać ich przez wiele sezonów i nie generować dodatkowych odpadów foliowych. 
• dostępne są w dwóch rozmiarach L na koła 12,13, 14, 15, 16 oraz XL na koła 17, 18, 19, 20   
• są uniwersalne mogą służyć jako pokrowce na opony do samochodu opel, audi oraz jako pokrowiec na koła vw (volkswagen), a także innych marek.  

Czy można przechowywać opony samochodowe w piwnicy? 

Nie ma żadnych przeciwskazań co do konkretnych pomieszczeń, w których nie należy składować opon. W miejscu, w którym będziemy trzymać opony powinna być stała, umiarkowana temperatura oraz niska wilgotność, a sam produkt najlepiej umieścić z dala od źródeł ciepła i chemikaliów.